Die Entlastung des Hauptbahnhofs
Der Güterbahnhof Nord in Freiburg wurde von 1901 bis 1905 gebaut, um den Güterverkehr vom Personenverkehr am Hauptbahnhof zu trennen. Von 1903 bis 1905 bauten die Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen die Lokhalle als Bahnbetriebswagenwerk (BWW). Bis 1983 wurden in der Lokhalle vor allem Güterwagen gewartet, repariert, instandgesetzt. Jahrelang wurde in der Lokhalle auch der berühmte Orient-Express wieder auf Vordermann gebracht. Dann zog die Bahn aus dem Gebäude aus.
Neues Leben eingehaucht
Die Halle war zeitweise dann an Firmen vermietet, bis 2011 Lars Bargmann und Frank Böttinger sie von der aurelis Asset GmbH erworben. Seither revitalisieren die beiden Freiburger Projektentwickler der Planwerk Freiburg GmbH das denkmalgeschützte Gebäude. Der zuständige Architekt ist Mathias Haller, Inhaber des Freiburger Büros Haller Architekten.